Хозяева тяжелой автотехники и владельцы легковых автомобилей по достоинству оценивают дизельное топливо — в первую очередь благодаря его экономичности. Какие показатели характеризуют качество ДТ?

От фракционного состава и вязкости солярки зависит ход образования топливно-воздушной смеси и процесс ее сгорания. Эти параметры тесно связаны с температурными показателями.

Почему температуры играют такую важную роль? Объясняется это самим процессом работы двигателя: топливно-воздушная смесь самовоспламеняется в зависимости от температуры в цилиндре.

Основная классификация дизельного топлива — сезонная. Существует летнее (используется при температуре окружающей среды выше 0), зимнее (до -20 градусов) и арктическое ДТ (до -50 градусов). Фракционный состав у них отличается, соответственно отличается и вязкость. На сезонных видах ДТ основываются и другие параметры: температуры вспышки, помутнения, кристаллизации и застывания.

Плотность ДТ показывает, насколько эффективно оно будет работать при разных температурах. Величина это не постоянная: при росте температуры показатель уменьшается. Высокая же плотность говорит о наличии тяжелых фракций в его составе, что негативно влияет на распыляемость.

Важным критерием качества ДТ является цетановое число. Показатель определяется скоростью самовоспламенения смеси в двигателе. Длительным воспламенением будет обладать смесь у солярки с небольшим числом, быстрое в свою очередь присуще высокоцетановому горючему. Однако существуют нюансы: показатель ЦЧ у топлива, превышающий 60, банально невыгоден. Смесь просто не будет вовремя выгорать, а потребление горючего увеличится. Как правило, цетановое число стремятся повысить через введение присадок.

Другой параметр — массовая доля серы. Сера увеличивает смазывающие свойства топлива, однако повышенное ее содержание провоцирует коррозию комплектующих. Крайне вредно наличие в горючем воды: последняя формирует с топливом эмульсии, тоже вызывающие коррозию. Механические примеси в ДТ увеличивают износ частей топливной системы.

Качество дизельного топлива лучше всего устанавливается в ходе анализа. Лабораторное исследование производится с применением специального оборудования по одобренным методикам. Возможен как пакетный анализ ДТ, так и проверка определенных его показателей. Будет определено соответствие горючего существующим стандартам и оценен характер его влияния на системы автомобиля. Результатом работы станет экспертное заключение, которое может быть использовано для защиты своих прав в суде.