Среди многих водителей принято заливать бензин на определенных заправках или пользоваться услугами конкретной сети АЗС. Но бывают случаи, когда горючее необходимо срочно, а о его качестве на данной станции не известно ничего. Что может послужить тревожными симптомами и к чему приведет залив вредного бензина?

Плохое топливо может проявить себя уже в первую поездку. Появится характерный стук в двигателе, вызванный детонацией, серьезно вырастет потребление бензина, мощность машины и темп разгона снизится, она станет глохнуть и плохо запускаться, хуже будет отвечать педаль газа. Панически реагировать на эти симптомы тоже не стоит, основное правило — остановить авто и попытаться разобраться в ситуации.

Главная угроза использования некачественного горючего состоит в повреждении топливной системы автомобиля вплоть до прекращения ее работы. Внешне это отразится на ряде деталей.

Свечи зажигания приобретают кирпично-красный цвет, покрываются копотью, центральный электрод может быть сломан. Причиной этого являются некачественные присадки в бензине или несоответствующее октановое число. Такое топливо приводит к перегреву и засорению свечей, как итог — их выход из строя. Дальше негативные последствия перекидываются на катушки, провоцируя поломки датчиков и катализатора.

Причиной засорения катализатора тоже часто служат присадки в бензине. Выгорание катализатора выльется в повышенную нагрузку на датчики.

Некачественные присадки к топливу или попадание в него воды ведут к забиванию фильтров, что в свою очередь провоцирует рост нагрузки на бензонасос. Система начинает работать все хуже и может в итоге выйти из строя.

Детонация в двигателе, вызываемая заправкой низкооктановым горючим, разрушает узлы и детали агрегатов. Это приводит к срыву и оплавлению краев поршней, повреждению поверхностей стенок цилиндров, задымлению и общему снижению мощности.

Бензин с вредными присадками или низким октановым числом оказывает негативное воздействие и на клапаны в виде повышенной нагрузки, отчего они вовсе могут выгореть, провоцируя проблемы с катализатором и общей мощностью авто.

Для получения полной характеристики качества топлива необходимо проведение лабораторного анализа. Эксперт установит фракционный состав горючего и октановое число, обнаружит добавленные присадки, включая металлсодержащие, выявит любые посторонние примеси, воду, смолы, определит долю серы, проведет испытание на медной пластине. По итогам исследования выпускается экспертное заключение, которое поможет компенсировать ущерб, нанесенный автомобилю плохим бензином.