Что распознаем

Знания о том, как проверить 92 бензин, необходимы всякому владельцу автомобиля; несмотря на ужесточение экологических ограничений, еще очень нескоро дело дойдет до того, что он выйдет из обращения. Однако при всей кажущейся простоте автотоплива, у него есть целый ряд параметров, которые должны тщательно контролироваться:

• октановое число, доли бензола и серы;
• наличие металлов по методам РФА и ААС, концентрация железа;
• присутствие свинца, фактические смолы, плотность;
• механические примеси, вода, фракционная структура и присутствие серы;
• давление насыщенных паров, объемная доля олефинов и оксигенатов, массовая доля О2;
• йодное число, кислотность и некоторые другие параметры.

Обычная история

Редкий автомобилист не сталкивался с такой проблемой — сразу после заправки, не прошло еще и часа, как мотор напрочь заглох, и при обращении в автосервис выяснилось, что он и не заведется более никогда, что годен теперь только на металлолом. Из-за широкого распространения некачественного горючего такие события, увы, повторяются с впечатляющей регулярностью.

Как победить

При покупке 92-го бензина автовладельцы также могут нарваться на фальсификат; что немаловажно, он вреден не только самим машинам, но и природной среде, способствует повышенной загазованности выхлопа. «Федерация Судебных Экспертов» может проверить топливо на исполнение требований федеральных техрегламентов и стандартов.

И не просто проверить, а составить заключение, которое послужит максимально веским доказательством вашей правоты в ходе судебного процесса. Очень часто высокооктановый бензин делают не дорогим и сложным многоразовым крекингом, а намного более простой добавкой металлов (которые запрещены, но позволяют «поднять» планку качества).