Про исследования емко и качественно
Сведения о том, как отличить поддельное масло, распадаются на знание параметров, которые может установить сам водитель, и на знание о выборе подходящей экспертной компании, которая поможет не только выяснить конкретные факты, но и более глубоко вникнуть в проблему, а также придать выясненной информации юридически безупречный вид.
Экспертиза и выбор подходов для нее
Использование сравнительных испытаний наиболее информативно, однако соответствующие исследования дорогие и долгие, их проводят по большей части сами компании, чтобы оценить качество получающегося продукта. Обычному автомобилисту такие проверки слишком дороги, да и ни к чему не нужны, куда ценнее контроль базовых физико-химических свойств.
Наша лаборатория точно и надежно устанавливает:
- плотность и кинематическую вязкость;
- точку вспышки в открытом и раскрытом тиглях;
- активные элементы, объемную долю воды по Старку;
- сульфатную зольность, долю механических примесей, щелочное и йодное числа;
- точки текучести, застывания, концентрацию серы и водорастворимых кислот, оснований;
- коксуемость по Конрадсону;
- деэмульсацию, кислотное число, индекс задира, трибологические параметры;
- долю фосфора, кальция, прозрачность.
Это непременно следует сделать
Инфракрасная спектрометрия позволяет оценить, нет ли в масле топлива, антифриза, охладителя, установить выраженность окисления. Атомно-эмиссионной спектрометрии под силу определить наличие в отработанном автомобильном масле следов металлов, свидетельствующих об износе — железа и марганца, никеля и ванадия, олова и хрома.
Также иногда устанавливают данные о вспенивании, самовоспламенении, напряжении электрического пробоя, концентрации фурфурола, фенола, лучевом преломлении.