К дизельному топливу предъявляется множество требований – оно должно в полной мере и в определенное время сгорать в цилиндрах двигателя, при этом количество вредных веществ в газе должно быть небольшим. Для проверки свойств против износа и коррозии проводится специальный тест ДТ, цена на него зависит от ценовой политики лаборатории, региона проведения экспертизы и прочее.

Важные параметры проверки дизельного топлива

Дизельное топливо проверяется на различные показатели — самыми распространенными являются цетановое число, показатель испаряемости, воспламеняемости. Распространенным является исследование по выявлению температурного предела воспламенения и прокачиваемости топлива.

Основные показатели дизельного топлива:

• Показатель испаряемости определяется при изучении фракционного состава дизеля, а также анализу давления насыщенного пара.
• Воспламенение и показатель горючести выявляются при изучении поведения объекта исследования при смене температурного режима.
• Цетановое число — благодаря изучению этого показателя определяются экономические параметры работы мотора. При исследовании топлива на этот показатель проверяется состав фракций, токсичность газа, который является отработанным.
• Температурный и концентрационный предел возгорания необходим для проверки дизеля с точки зрения пожаробезопасности при перевозке и хранении.
• Температура, при которой топливо самовоспламеняется.
• Показатель прокачивания дизеля показывает, при каком температурном режиме топлива мутнеет и застывает.
• Показатель вязкости.
• Вероятность нагара дизеля или появления лаковых отложений — для исследования этого показателя проверяют уровень содержания в топливе углеводородов.
• Устойчивость к коррозии.
• Склонность к расслоению элементов вещества.

Перечисленные параметры в качественном топливе не должны отклоняться от существующих на настоящий момент стандартов.

Проверка качества топлива

Полноценное исследование топлива может быть осуществлено только в аккредитованных специальных лабораторных помещениях с участием экспертов. Проверить топливо на качество самостоятельно в полной мере невозможно даже опытному автолюбителю или работнику автомобильного сервиса.

Наиболее полная оценка качества топлива получается при проверке полноценного двигателя, либо механизма, который предназначен для проведения тестов. Несмотря на то, что такие испытания длятся достаточно долго, они требуют большого расхода ресурса, они дают наиболее информативную оценку объекту исследования.

Существуют различные методы оценки качества ДТ. Они возникают в результате модернизации техники, большинство из них позволяет проводить экспертизу в короткий срок с малым расходом топлива для испытаний, при этом достоверность исследования не снижается.

При проведении исследования вопросы для специалиста должны составляться заранее. Все они должны иметь четкую формулировку, так выше шанс получить однозначный ответ, не требующий пояснений.