В последнее время, как крупные владельцы транспортных компаний, так и обычные автовладельцы начинают переходить на дизтопливо. Преобладающая масса собственников ТС ввиду этого неоднократно сталкивается с рядом проблем, и виной тому несоответствующее качество дизельного топлива, которое ими приобретается.

Как можно проверить топливо на соответствие качеству?

Самостоятельно органолептическим методом узнать о топливе, какие у него показатели, к сожалению, не получится. Для этого необходимы специальные установки, приборы, на которых осуществляется ряд анализов.

Вся подобная техника имеется в профильных лабораториях. Для того чтобы обезопасить себя от неприятных ситуаций или при подозрениях, необходимо направить образец дизтоплива на независимую экспертизу.

Сначала материал забирается в чистую стеклянную емкость с плотно закрывающейся крышкой, затем доставляется в лабораторию.

За определенный период времени качество дизельного топлива проверяется по ряду параметров:

• Вычисляется общее содержание серы в материале.
• Определяется цетановое число. Под цетановым числом имеется в виду показатель воспламеняемости топлива.
• Также проверяется наличие воды, и анализируется вязкость.
• Какова температура застывания.

Какие значения имеются у дизтоплива?

Кроме описанных выше рекомендаций, следует при подаче заявки на анализ для точного определения параметров, указывать принадлежность к сезонным требованиям.

Стандартно дизельное топливо распределяется по 3 значениям:

• Летняя.
• Зимняя.
• Арктическая.

Летний образец застывает при температуре -5°C. Зимний ― -35°C. Арктический при -50°C. Воспламеняется летний образец при температуре 62°C. Зимний ― -40°C, а арктический -35°C. Следует быть крайне внимательным при приобретении топливного материала, так как в последнее время участились случаи реализации одного вида горючего под другим, более дешевым.