Достаточно большое количество водителей утверждают, что автоматическая коробка передач на много проще и удобнее, чем механическая, например, если это касается постоянных разъездов в городе. Однако АКПП довольно дорогостоящая в обслуживании и ремонтных работах, а также на сегодняшний день автомобиль с автоматической коробкой передач стоит намного дороже, нежели с механической.

Для того чтобы она полноценно работала достаточно длительное время, необходимо постоянно следить за уровнем масла в автомате, который изначально был указан производителем. Как правило, каждый автолюбитель должен знать, как измерить уровень жидкостного масла в автоматической коробке передач, для того чтобы видеть нужно ли его подливать для полноценной работы механизма.

Факторы недостатков жидкостного масла в автомате

Как проверить масло в коробке автомата? Эксперты всегда настаивают на том, чтобы проводить замену используемого масла после каждых 80 000 километров пробега. Однако могут быть такие ситуации, когда долить масло потребуется на много раньше. Согласно указаниям производителей автоматов, следует каждые 8000 километров проверять уровень жидкости в АКПП. Это предоставит возможность прогнозировать последующую проверку уровня масла и выявление протекания прокладки маслонасоса, из-за которой могут возникнуть различные неполадки в автоматической коробке.

В случае, если вы забываете постоянно наблюдать за уровнем жидкостного масла в автомате, могут возникнуть такого рода проблемы:

• автомобиль будет часто дергаться при повышенных передачах;
• на стоящем авто с заведенным двигателем передача будет издавать сильный шум при переключении оборотов.

Лучшим вариантом будет не доводить машину до такого аварийного состояния. Именно поэтому были разработаны специальные исследования, которые выполняют качественную проверку имеющейся жидкости в автомате, а также при ее постоянном доливании, можно значительно продлить работоспособность автоматической коробки передач.