Залив некачественного топлива грозит автомобилю повреждением ряда систем вплоть до выхода их из строя. Каждый недостаток заправляемого бензина несет свою угрозу: поломка мотора, удар по свечам зажигания, засорение топливной системы. Ввиду этого выбор АЗС, предлагающей хорошее топливо, становится крайне важным.

Опытные автолюбители и эксперты рекомендуют пользоваться услугами заправок больших сетей, приоритетно — у крупных городов или важных шоссе. В числе таких компаний обычно называются Газпромнефть, Лукойл, Shell, BP, Татнефть, Роснефть — тесты горючего на этих сетях обычно оценивают его качество хорошо.

Уровень опрятности на АЗС, чистота колонок тоже имеют значение — попадание в топливо грязи, которая может скапливаться на дне резервуаров, ничего хорошего не сулит.

Некоторые станции могут использовать визуальный стиль, схожий с таковым у больших сетей, имеющих надежную репутацию: такая маскировка обычно проявляется в виде изменения одной буквы названия крупной компании или использования известной цветовой гаммы.

Стоимость бензина — тоже фактор немаловажный. Может ли она быть существенно меньше среднерегиональной?

Соответствие топлива установленным стандартам на столичных АЗС контролируется компетентными государственными ведомствами, дельное участие в этом принимает и сообщество автолюбителей. Ведущие сети самостоятельно осуществляют контроль качества бензина от НПЗ до конкретной станции.

Полная информация о топливе указана в его паспорте, выдаваемом на 10 суток. Документ содержит показатели конкретной партии бензина, рядом указываются требования по ГОСТ.

Водители оценивают бензин на АЗС Москвы по-разному: чаще всего ищут оптимальные сети по соотношению цена/качество. Многие компании работают неровно от станции к станции, что объясняется форматом франшиз. Заправки, разливающие дорогое топливо, обычно располагают своими системами контроля качества.

Качество бензина на заправках точнее всего оценивается в ходе лабораторного анализа: горючее исследуется по ряду характеристик в зависимости от запроса заказчика: предлагается как пакетный тест, так и выбор индивидуальных показателей. В ходе экспертизы устанавливается фракционный состав бензина, октановое число и наличие присадок (включая металлические), выявляется содержание сторонних примесей, серы, воды и смол, проводится тест на медной пластинке. Экспертное заключение содержит все выводы по проведенному анализу и станет серьезным подспорьем в случае повреждений систем автомобиля, полученных при использовании вредного горючего.