Почему она нужна

Испытательная лаборатория нефтепродуктов в Москве крайне нужна по той простой причине, что до сих пор не существует, к примеру, уверенного метода теоретического определения антидетонационного иммунитета автомобильного бензина исходя из его строения. Конечно, существуют прикидки относительно наличия парафинов и олефинов — но все это сугубо предварительно.

Как на практике измеряют то же октановое число

Если оно меньше сотни, то для определения пригоден температурный метод, при котором сопоставляется смесь изооктана с к-гептаном, ее подбирают до тех пор, пока температура начала детонации не будет соответствовать таковой же у исследуемого топлива в стандартизированных условиях воспламенения (внутри особого стендового мотора).

Самая главная методика

Основным практическим методом контроля эксплуатационных свойств топлива является комплекс квалификационных подходов, в котором объединены физико-химические и особые квалификационные методы, проводимые на стендовых установках. К примеру, чтобы наиболее точно измерить теплоту, выделяемую при сжигании топлива, необходимо:

• калориметр смонтировать в изолированном помещении;
• предотвращать перемещение воздушных масс;
• предотвращать изменения нагрева воздуха в помещении;
• избегать отклонений от нормативных режимов работы исследовательской установки.

Иными словами, процедура действительно очень сложная и потому ее стараются заменить либо расчетом элементного состава конкретного топлива, или базовыми физико-химическими свойствами, обусловленными наличием определенных углеводородов и их соотношением. В этом плане особое значение приобретает плотность и анилиновая точка.

Разумеется, специалисты отслеживают концентрацию серы и других нежелательных веществ, в том числе смолистых.