Как доказано научно, вода относится к самым разрушительным загрязнителям масел и смазок. Влага отрицательно влияет на работу различных присадок, может окислить масло и не образуется масляная пленка.

Существуют нормы содержания жидкости в маслах. Низкий уровень вполне допустим, но высокое проникновение необходимо контролировать и данные проблемы не решаются посредством замены на новый материал.

Факторы, приводящие к загрязнениям влагой:

• Продолжительная работа двигателей зимой (холостой ход), при этом конденсируется влага в цилиндрах, а это приводит к различным негативным последствиям (снижается щелочное число, коррозия, окисление масла и прочее).
• Жидкость с эмульгаторами вбирает в себя мех. примеси (сажа, продукты окисления, шлам, присадки).
• Жидкость гидролизирует и вымывает присадки.
• Недостаточное вентилирование картера.
• В масле уже присутствовала влага.
• Негерметичная система охлаждения.

В результате всего этого перестают функционировать близ расположенные узлы и агрегаты (фильтры, подшипники, поршни, клапанная коробка и прочее).

Наша аккредитованная исследовательская лаборатория – специалист по определению причин образования превышения влаги в маслах

Профессиональный анализ масел на содержание воды поможет избежать таких отрицательных моментов.

Наша независимо-экспертная компания, обладающая всеми разрешительными документами на осуществление химического анализирования в лабораторных условиях, оказывает профессиональные услуги каждому клиенту.

Всем, кому необходимо оперативно и квалифицированно произвести анализирование масел на содержание различных примесей, вызывающих нарушение работоспособности оборудования, могут обратиться к нашим компетентным лаборантам-специалистам.

Когда происходит слив использованных масел, то изначально выливается рыжеватая жидкость. Это означает, что в масло попало большое содержание воды, разложившая и растворившая добавки, либо антиокислители (присадки), находящиеся в масле. В первую очередь, важно выявить причины попадания влаги и ликвидировать их.

Что может произойти при попадании воды в масло:

• Увеличение расхода горючего топлива.
• Быстрое изнашивание двигателей.
• Понижение антифрикционных характеристик.
• Повышение коррозионного потенциала простых кислот, которые присутствуют в маслах.

Чтобы определить, возможно ли изучаемый объект и дальше использовать для работы двигателей, необходимо обратиться к знающим и опытным специалистам. Именно такие сотрудники трудятся в нашей лаборатории, оснащенной всеми высокотехнологичными приборами. Они предназначены, чтобы выполнить анализ масел на содержание воды и выдавать самые точнейшие результаты исследований.

Итоговые сведения оформляются в грамотный и объективный экспертный отчет, обладающий твердым правовым основанием.