Автомобильное топливо и бензин и солярка имеют свои положительные и отрицательные показатели и при преобладании отрицательных показателей качества, применяются присадки, которые облагораживают топливо, а также способствуют продолжительной и стабильной работе автомобиля. Обычно все необходимые компоненты добавляются в топливо прямо на заводе-изготовителе, но качественное топливо по разным причинам не всегда доходит до потребителя и поэтому его качество приходится корректировать.

Положительные и отрицательные свойства присадок

Многие автовладельцы самонадеянно проводят модификацию самостоятельно, не понимая последствий, к которым может привести такая самонадеянность. Дело в том, что у каждой присадки имеются кроме положительных качеств ещё и отрицательные свойства, вредно влияющие на состояние двигателя и на здоровье человека.

Предупреждение аварийных ситуаций

Для того чтобы не случилось аварийной ситуации из-за добавленных в топливо присадок, после их введения необходимо провести тестирование топлива по качественным показателям в аккредитованных лабораториях нефтепродуктов. Проведение самостоятельного тестирования делать не рекомендуется, так как эта процедура требует специальных знаний и сложного технологического оборудования.

Лаборатории для тестирования

После добавления присадки в топливо тест можно провести в аккредитованной лаборатории нефтепродуктов независимой экспертной организации НП «Федерация Судебных Экспертов». В лабораториях анализов нефтепродуктов имеется всё необходимое современное оборудование и приборы для исследования и испытания любых видов и сортов автомобильного топлива.

Польза, которую приносит тестирование

Проведённый после добавления присадки в топливо тест даст возможность, определить какой вред может принести состоянию автомобиля данный образец топлива, и каким образом минимизировать последствия его применения. Также во время проведения теста у исследователей лаборатории можно получить профессиональные рекомендации по применению присадок к любому виду топлива и предназначенных для любых предаварийных ситуаций.