Нормативные параметры и свойства ДТ

Как проверить дизельное топливо, что означает эта «сухая» формулировка на практике, как она должна реализовываться специалистами? Есть целый ряд обстоятельств, которые следует оценивать максимально полно и грамотно, чтобы претендовать на звание профессиональной экспертизы. Сюда относится:

• Фактическая плотность при нормальной температуре в сопоставлении с данными техпаспорта.
• Цетановое число, количество образующегося при сгорании кокса и золы.
• Доля серы (соответствует ли она европейскому стандарту или нет).
• Температуры застывания и замутнения — этот критерий отграничивает летнее топливо от зимнего и арктического.
• Температура мгновенной вспышки в герметическом тигле (это свойство актуально для летних марок дизельного топлива).

Если вы выберете нас — что получите

Наша компания готова провести полноценное исследование любого поставленного вовроса, притом у нас есть отличное оборудование, высококлассные специалисты и современные методики получения данных. Разумеется, заключение по дизтопливу, как и по любым другим углеводородам, строго отвечает установленным нормам федеративного права.

Печь мимо!

Любое печное топливо, даже пропущенное через высококачественные промышленные фильтры, совершенно недопустимо использовать в дизельных автомоторах. Однако излишне жадные производители и поставщики постоянно стараются выдавать одно за другое, пользуясь их незнанием и невозможностью отличать их органолептически (не говоря уже о закупоренной таре).

Печное горючее не просто потребляется в большем объеме, оно застывает при более высокой температуре, и зимой обильно насыщается кристаллами парафинов. Эти кристаллы забивают топливопроводы, облепляют стенки баков и мешают горючему нормально пылать.