Мотивы фальсификации и ее вред

Количество обращающихся на российском рынке нефтепродуктов огромно; однако среди них встречаются те товары, которые не удовлетворяют и самым малым требованиям официальных стандартов, не обеспечивают нормальную работу двигателей либо приводят к их преждевременному износу, к частой замене фильтров и других необходимых блоков.

Как отличить подделку от оригинала?

На фальсификацию идут потому, прежде всего, что это очень и очень выгодно: копеечный расход на присадки сомнительного качества приносит существенную прибыль в виде доплаты за «топливо более высокой категории». Встречаются и такие умельцы, которые разбавляют бензин водой, либо выдают газолин, печное горючее за стандартное дизельное топливо.

Что устанавливают при работе с дизелем

Полноценный анализ ДТ подразумевает даже в самом минимальном варианте:

• Выяснение общего уровня загрязнения посторонними веществами.
• Определение концентрации серы, воды, распределения весовых фракций.
• Установление температур фильтруемости, помутнения.

По мере необходимости также выясняют цетановые числа, зольность, коксуемость, температуру вспышки внутри герметичного тигля, концентрацию полициклических ароматических углеводородов, содержание меркаптановой серы, смол, точку замерзания, коэффициент коррозии медной пластинки, кинематическую вязкость и интенсивность прилипания к поверхности.

Категории разрешаемых на практике экспертизы нефтепродуктов задач

При исследовании может быть выяснено, к примеру, какова марка дизельного топлива, смазочного материала, автомобильного или авиационного бензина, использовался ли конкретный образец, выработан ли ресурс смазочного материала, каким образом определенный вид ГСМ отразится на работе топливной аппаратуры и самого мотора автомобиля.